CC72000 V2

Le simulateur CC72000 V2 est un projet débuté en 2020 suite à la récupération d’un pupitre complet de CC72000. L’objectif de ce projet était de réaliser un nouveau simulateur en repartant d’une feuille blanche, afin de tirer un maximum de l’expérience de la V1 sans refaire les mêmes erreurs.

Après un an de travail, durant lequel le pupitre a été tout d’abord restauré (décâblage, lavage, remise en peinture…) puis recâblé avec une interface entièrement repensée, le simulateur FerroviSim V2 permet de simuler la quasi-totalité des commandes de la locomotive.

La programmation de cette V2 a été pensée autour du paradigme « orienté objet », afin de concevoir un code modulaire facilitant le débogage et l’ajout ultérieur de nouvelles fonctionnalités.

L’accent a également été mis sur la transportabilité, avec une unité d’interfaçage reliée au pupitre par des câbles amovibles, et une connexion à l’ordinateur par un unique câble USB (contrairement à la V1 où il fallait connecter un câble par carte Arduino, soit 3 câbles). Les différentes cartes du système sont pilotées par la carte maître via des liaisons séries. La radio sol-train est quant à elle entièrement indépendant du reste du système.

Découvrez FerroviSim V2 en vidéo

Un an de travaux en images

Le pupitre dans son état à son arrivée chez FerroviSim
Retrait du câblage d’origine et de tous les éléments du pupitre
Remise en peinture
Couche d’apprêt sur le manipulateur de traction
Le pupitre après peinture, en cours de recâblage
Fabrication d’un socle en bois
Recâblage des ampèremètres et voltmètres
Transistors de commande du lumitex
Le lumitex prêt à être réinstallé sur le pupitre.
Câblage de l’armoire d’interfaçage, on distingue l’onduleur triphasé destiné à commander le Tachro.
Mise en place de l’alimentation électrique.
Prototypage et dessin de cartes PCB pour la radio sol-train.
Cartes PCB pour la commande de la radio sol-train.
Mise en place de l’éclairage du pupitre en 72V.
Premiers essais et fabrication de l’habillage de cabine en carton.
Vue de l’armoire électrique dans son état quasi-final, avec ventilation de l’onduleur sur la droite.
Le simulateur terminé et en fonctionnement, avec les premiers montant de cabine en carton.
Le simulateur dans sa version finale, avec de nouveaux montants de cabine en bois.